RB Motorsports Bike & Car Service

RB Motorsports Bike & Car Service in der Am Flugplatz 20 in Strausberg ist ein Betrieb, der zwei Welten unter einem Dach vereint: den klassischen Motorradhändler mit Verkaufsfläche und Ausstellungsraum sowie eine werkstatt, die Motorräder und Autos gleichermaßen wartet. Für alle, die ein zweiradiges Fahrzeug suchen, ein gebrauchtes Bike vorbeibringen lassen oder Ersatzteile benötigen, gehört dieser Laden zu den festen Adressen im Raum Strausberg und im östlichen Rand von Berlin.

Die Adresse lautet Am Flugplatz 20, 15344 Strausberg, und liegt im nördlichen Gewerbegebiet, gut erreichbar mit dem Auto über die B168 und die Verbindungsstraße zum Flughafen. Wer von Berlin aus kommt, muss etwas Fahrzeit einplanen; aus Richtung Berlin-Mitte oder Marzahn ist der Weg über die A10 machbar, aber keine spontane Aktion. Die Umgebung ist industriell geprägt, was für Probefahrten und Anlieferungen praktisch ist, für einen gemütlichen Bummel jedoch weniger einladend. Wer eine Probefahrt plant, sollte also etwas Zeit mitbringen – ein Punkt, der in der Praxis mehrfach positiv aufgefallen ist: Beratung hier wird nicht zwischen Tür und Angel erledigt, sondern bekommt den Raum, den sie braucht.

Verkauf: Honda als klarer Schwerpunkt

Das Markenprofil ist gut erkennbar. Im Zentrum stehen Honda Motorräder – von der sportlichen Forza 125 und Forza 350 über die Transalp bis zur mächtigen Goldwing, die als Vorführfahrzeug im Bestand stand und von einem Kunden „ans Herz gelegt“ wurde. Ebenfalls im Programm: Roller wie die Honda SH150i, das wendige Monkey, das Crosser, kleine 125er-Klassiker für Einsteiger sowie Beta-Maschinen für Cross und Enduro. Dass die Auswahl über reine Neuwagen hinausgeht, zeigt ein Veranstaltungsformat, bei dem Besucher einen ganzen Tag lang Beta-Motocross- und Enduro-Motorräder testen durften, auch ohne Kaufabsicht. Für Käufer, die ihre Wunschfarbe nicht sofort verfügbar hatten, war der Ärger verständlicherweise groß, wurde aber dem Hersteller und nicht dem Händler angelastet – ein Zeichen dafür, dass die Beratung auch bei Lieferengpässen lösungsorientiert bleibt.

Was die Beratung auszeichnet, ist der Verzicht auf Druck. Mehrfach wird beschrieben, dass Verkäufer wie Dirk Michaelis oder René Kröger sich Zeit für Fragen nehmen, Alternativen aufzeigen und Probefahrren unkompliziert ermöglichen – auch unkonventionell und ohne langes Warten. Für Anfänger, die kaum Erfahrung mit Motorrädern haben, wird diese Zurückhaltung zu einem sicheren Gefühl: Man wird nicht überredet, sondern verständnisvoll eingewiesen. Fahrzeugeinweisungen gehören genauso zum Repertoire wie die ehrliche Aussage, dass eine Maschine für den jeweiligen Einsatzzweck nicht die richtige Wahl ist.

Service und Werkstatt

Der werkstatttliche Teil ist das zweite Standbein und für viele Kunden der Grund, überhaupt wiederzukommen. Motorradgeschäfte leben nicht allein vom Verkauf, sondern davon, ob die Werkstelle zuverlässig arbeitet – und hier sammeln sich durchweg positive Rückmeldungen. Von 1.000-km-Inspektionen über 12.000-km-Jahresinspektionen bis zum 20.000er-Service: Mängel werden gefunden, Termine werden eingehalten, und in mehreren Fällen wartet man bei einem Kaffee in der Werkstatt, während die Arbeit läuft. Wartungsumfänge werden vorab exakt besprochen und anschließend so umgesetzt, ohne kostenpflichtige Überraschungen. Bei einem 12.000er-Service wurden Mängel gefunden und ohne Aufpreis behoben, die Maschine kam sauber zurück, die Kette war gepflegt – und die Rechnung von rund 380 Euro lag am Ende unter der eigenen Erwartung.

Auch kurzfristige Notfälle funktionieren: Eine lose Schraube am Krümmer wurde sofort behoben, ein Defekt an den Bremsen eines E-Choppers in rund 15 Minuten analysiert und repariert, sodass die Weiterfahrt möglich war. Ersatzteile wie ein Kettenrad waren am Folgetag da, Termine wurden per WhatsApp koordiniert, und bei einem Um- bzw. Ausbau wurde der Kunde per Bildern und Videos live über den Fortschritt informiert – ein Service, der für viele ein Novum darstellt. Fahrzeuge während der Arbeiten im Ausstellungsraum abzustellen, statt sie irgendwo im Hof zu parken, wird ebenfalls positiv registriert.

Neben Honda werden auch Marken wie Beta, Yamaha, Kawasaki und Aprilia in der Werkstatt betreut. Für Fahrzeuge, die nicht bei RB Motorsports gekauft wurden, wird die Arbeit ausdrücklich ebenfalls ausgeführt – die Werkstatt stehtjedem offen, der eine kompetente Lösung braucht.

Zubehör, Teile und Zweiradspezialisten

Über die klassische Motorradhändler-Rolle hinaus pflegt der Betrieb ein Sortiment an Motorradkleidung, Helmen, Handschuhen und Zubehörteilen. Ersatzteile werden nicht nur verbaut, sondern auch einzeln abgegeben – teils über das eigene Onlineangebot, teils über Kleinanzeigen. Käufer berichten von zügiger Lieferung und einwandfreier Verpackung, was bei bestellten Teilen einen Unterschied macht, wenn eine Tour zeitnah ansteht.

Ebenfalls angeboten werden Umbauten und Tuning, von der Leistungsoptimierung an der Vorderradgabel bis zur Umrüstung mit Auspuffanlagen, Heizgriffen oder anderen Ergonomielösungen. Beratung zu Reifendruck, Ventilspiel und Dämpfer-Einstellungen gehört ebenfalls zum Gespräch, fachlich sauber und nachvollziehbar erklärt.

Was nicht ganz stimmt

Trotz des insgesamt sehr guten Bildes gibt es Punkte, die Interessenten im Blick behalten sollten. Am deutlichsten fällt der Bereich Zulassung und Fahrzeugpapiere auf: Mehrfach wurde von wochenlanger Wartezeit berichtet – bis zu sechs Wochen –, die dann eher der Behörde als dem Betrieb angelastet wurde, die Kundschaft aber deutlich verärgerte. Wer ein Fahrzeug kauft, sollte die Zulassung also eigenständig im Blick behalten und nicht davon ausgehen, dass sie im Kaufpreis erledigt ist.

Kritik gibt es außerdem an der Erreichbarkeit nach dem Kauf. Mehrere Kunden berichten, dass E-Mails oder Rückrufe nach dem Kauf unbeantwortet blieben oder Zusagen zu Kostenvoranschlägen nicht eingehalten wurden, was zum Wechsel zu einem anderen Händler führte. Auch die Bezirksbewertung ist nicht durchgehend positiv: Wo Reparaturen und Kostenvoranschläge ohne Diskussion blieben, lobten Kunden die termingerechte Umsetzung; wo der Preis höher ausfiel als angekündigt oder ein Kratzer an der Verkleidung zurückblieb, wurde der Betrieb scharf kritisiert. Bei Ersatzteilen wird zudem die Frage der Qualität von Ausstellungsstücken gestellt – ein Punkt, den man vor dem Kauf von Zubehörteilen im Zweifel ansprechen sollte.

Zwei weitere Einschränkungen betreffen die Organisation: Die Öffnungszeiten liegen von Montag bis Freitag jeweils von 9:00 bis 13:00 Uhr und 14:00 bis 17:00 Uhr, samstags und sonntags ist geschlossen. Für Berufstätige ist das ein Argument für einen frühzeitigen Termin, für Hobby-Rider ein Grund, die Arbeit früh zu planen – gerade in der Saison. Und die Verkehrsanbindung ist, gemessen am Standort im Gewerbegebiet, für Fußgänger und Radfahrer eher unangenehm; wer ohne Auto kommt, sollte die Anfahrt einplanen. Die Website präsentiert sich zudem als etwas unübersichtlich, sodass ein Blick auf den aktuellen Bestand vorab über Telefon sinnvoller ist.

Fazit

Wer ein Motorradgeschäft in der Region sucht, das Honda-Fahrzeuge leadet und Wert auf eine Werkstatt legt, die Termine hält und Vorgaben transparent kommuniziert, ist bei RB Motorsports Bike & Car Service gut aufgehoben. Die Werkstatt überzeugt durch fachliche Breite – von der 125er-Durchsicht über die Enduro-Betreuung bis zur Goldwing und zum Car-Service. Die Beratung im Verkauf ist ehrlich, geduldig und ohne Kaufdruck, was in diesem Umfeld keine Selbstverständlichkeit ist.

Wer dagegen Wert auf einen Händler mit langen Öffnungszeiten am Wochenende, einer garantiert sofortigen Rückmeldung auf jede Anfrage oder einer garantiert reibungslosen Zulassung legt, sollte vorab einordnen, dass hier Verlässlichkeit im Werkstatt- und Beratungsbereich die Priorität hat. Telefonisch erreichen Sie den Betrieb unter 03341 3030524, Informationen finden Sie zudem auf rb-motorsports.de.